1. Γιατί οι αγωγοί πρέπει να είναι εξοπλισμένοι μεβαλβίδα απελευθέρωσης αέρα?
Όταν οι σωλήνες γεμίζουν με νερό, τρέχουν ή αποστραγγίζονται, μπορεί να συσσωρευτεί αέρας στο εσωτερικό τους. Εάν δεν εκκενωθεί, θα δημιουργηθεί «μπλοκάρισμα αέρα», το οποίο θα μειώσει τη διατομή του νερού και θα αυξήσει την κατανάλωση ενέργειας. Σε σοβαρές περιπτώσεις, μπορεί να προκαλέσει υδραυλικό πλήγμα και να προκαλέσει θραύση του σωλήνα. Εάν ο αέρας δεν αναπληρωθεί κατά το άδειασμα, η αρνητική πίεση στον σωλήνα μπορεί να τον καταρρεύσει. Η λειτουργία της βαλβίδας απελευθέρωσης αέρα είναι η εξαγωγή του αέρα, η αναπλήρωση του αέρα, η πρόληψη του μπλοκαρίσματος αέρα και η πρόληψη του υδραυλικού πλήγματος. Αποτελεί σημαντική εγγύηση για την ασφαλή λειτουργία των αγωγών.
2. Ποιες είναι οι δομές των τριώνβαλβίδα απελευθέρωσης αέρα?
- Μονής θύραςβαλβίδα απελευθέρωσης αέραΑποτελείται κυρίως από ένα σώμα βαλβίδας, έναν πλωτήρα (ή πλωτήρα), έναν μηχανισμό μοχλού και μια οπή εξάτμισης μικρής διαμέτρου (περίπου 1 έως 3 mm). Έχει την απλούστερη δομή και δεν έχει λειτουργία αναρρόφησης.
- Διπλή θύραβαλβίδα απελευθέρωσης αέραΜια οπή εξάτμισης μεγάλης διαμέτρου προστίθεται στη βαλβίδα μονής θύρας για να σχηματίσει δύο μεγάλες και δύο μικρές θύρες εξάτμισης. Η μεγάλη οπή είναι εξοπλισμένη με μηχανισμό γρήγορου ανοίγματος και κλεισίματος και διαθέτει λειτουργία αναρρόφησης αέρα.
- Σύνθετο υψηλής ταχύτηταςβαλβίδα απελευθέρωσης αέραΤο εσωτερικό υιοθετεί σχεδιασμό διπλού ή διαιρούμενου πλωτήρα συν εκτροπέα. Η μεγάλη θύρα εξαγωγής είναι εξοπλισμένη με μια ειδική δομή κατά του φυσήματος και του μπλοκαρίσματος, η οποία μπορεί να ανοίγει σταθερά υπό ροή αέρα υψηλής ταχύτητας.
3. Ποιες είναι οι διαφορές στις αρχές λειτουργίας των τριώνβαλβίδα απελευθέρωσης αέρα?
- Μονής θύραςβαλβίδα απελευθέρωσης αέραΌταν δεν υπάρχει αέρας ή υπάρχει λίγος αέρας, ο πλωτήρας ανεβαίνει για να κλείσει τη θύρα εξαγωγής. Όταν συσσωρεύεται αέριο στο πάνω μέρος της βαλβίδας και πέφτει η στάθμη του νερού, ο πλωτήρας πέφτει και ανοίγει μια μικρή τρύπα για την εξαγωγή. Μπορεί να εκκενώσει μόνο ίχνη αερίου σε χαμηλή ταχύτητα, δεν μπορεί να εκκενώσει γρήγορα και δεν μπορεί να εισπνεύσει.
- Διπλή θύραβαλβίδα απελευθέρωσης αέραΌταν ο αγωγός γεμίσει με νερό, μια μεγάλη ποσότητα αέρα εκκενώνεται γρήγορα από τη μεγάλη οπή. Όταν το αέριο σχεδόν εξαντληθεί, η μεγάλη οπή κλείνει και μετατρέπεται σε μικρές οπές για να εκκενώσει το υπολειμματικό αέριο. Όταν ο αγωγός αδειάσει ή δημιουργηθεί αρνητική πίεση, η μεγάλη οπή αναρροφά αέρα για να αποτρέψει την αρνητική πίεση.
- Σύνθετο υψηλής ταχύτηταςβαλβίδα απελευθέρωσης αέραΗ λειτουργία είναι παρόμοια με τη βαλβίδα διπλής θύρας, αλλά η βασική διαφορά είναι ότι ακόμη και αν ο ρυθμός ροής αερίου στον σωλήνα είναι εξαιρετικά υψηλός (πάνω από 150 μέτρα ανά δευτερόλεπτο), η μεγάλη οπή δεν θα μπλοκαριστεί από τη ροή αέρα εκ των προτέρων και μπορεί να συνεχίσει να εξάγει το αέριο με υψηλή ταχύτητα μέχρι να εξαντληθεί πλήρως και στη συνέχεια να σφραγίσει αξιόπιστα.
4. Ποιες είναι οι βασικές λειτουργικές διαφορές μεταξύ των τριών τύπων βαλβίδων;
Από λειτουργικής άποψης, και οι τρεις τύποι βαλβίδων μπορούν να εκκενώσουν ίχνη αερίου κατά τη λειτουργία, κάτι που είναι κοινό τους. Υπάρχουν όμως προφανείς διαφορές σε άλλες πτυχές: η βαλβίδα απελευθέρωσης αέρα μονής θύρας δεν έχει την ικανότητα να εξάγει γρήγορα μεγάλη ποσότητα αερίου κατά την πλήρωση με νερό, ούτε μπορεί να εισπνεύσει για να αποτρέψει την αρνητική πίεση κατά το άδειασμα. η βαλβίδα απελευθέρωσης αέρα διπλής θύρας μπορεί να εξάγει γρήγορα μεγάλη ποσότητα αερίου και μπορεί να εισπνεύσει για να αποτρέψει την αρνητική πίεση, αλλά δεν μπορεί να αποφύγει το φύσημα και το φράξιμο υπό ροή αέρα υψηλής ταχύτητας. η σύνθετη βαλβίδα απελευθέρωσης αέρα υψηλής ταχύτητας έχει την ικανότητα να εξάγει γρήγορα μεγάλη ποσότητα αερίου, να εισπνεύσει για να αποτρέψει την αρνητική πίεση και να αποτρέψει το φύσημα και το φράξιμο.
Όσον αφορά την δομική πολυπλοκότητα και την τιμή, οι βαλβίδες απελευθέρωσης αέρα μίας θύρας είναι οι χαμηλότερες, οι βαλβίδες απελευθέρωσης αέρα δύο θυρών βρίσκονται στη μέση και οι σύνθετες βαλβίδες απελευθέρωσης αέρα υψηλής ταχύτητας είναι οι υψηλότερες.
5. Σε ποια σενάρια εφαρμόζονται;
- Μονής θύραςβαλβίδα απελευθέρωσης αέραΚατάλληλο για αγωγούς μικρής διαμέτρου, τοπικά υψηλά σημεία αγωγών, φίλτρα, τερματικές συσκευές και άλλες τοποθεσίες όπου χρειάζεται να απορριφθούν μόνο ίχνη αερίου.
- Διπλή θύραβαλβίδα απελευθέρωσης αέραΚατάλληλο για παροχή νερού μεσαίων και μικρών αποστάσεων, γενικές βιομηχανικές εγκαταστάσεις, μικρούς και μεσαίους σταθμούς άντλησης και άλλα σενάρια που απαιτούν γρήγορη προστασία από την εξάτμιση και την αναρρόφηση.
- Σύνθετο υψηλής ταχύτηταςβαλβίδα απελευθέρωσης αέραΚατάλληλο για έργα μεταφοράς νερού μεγάλων αποστάσεων, με μεγάλη κυματισμό και μεγάλη διάμετρο, καθώς και για αγωγούς υψηλής ροής. Μπορεί να λύσει πλήρως τον κρυφό κίνδυνο φυσήματος και απόφραξης των συνηθισμένων βαλβίδων εξαγωγής και αποτελεί την πρώτη επιλογή για μεγάλα έργα ύδρευσης.
6. Ποια βασικά προβλήματα λύνει η σύνθετη βαλβίδα εξάτμισης υψηλής ταχύτητας;
Συνήθηςβαλβίδα απελευθέρωσης αέρα(συμπεριλαμβανομένων των μονής και διπλής θύρας) έχουν έναν κοινό κρυφό κίνδυνο κατά την πρώτη πλήρωση με νερό: όταν ο ρυθμός ροής αερίου στον σωλήνα είναι πολύ γρήγορος, η ροή αέρα μπορεί να ανατινάξει άμεσα την μπάλα του πλωτήρα και να φράξει τη θύρα εξαγωγής, με αποτέλεσμα μια μεγάλη ποσότητα αέρα που δεν μπορεί να αποβληθεί και μάζες αέρα να παραμένουν στον σωλήνα. Αυτό όχι μόνο επηρεάζει τη ροή παροχής νερού, αλλά μπορεί επίσης εύκολα να προκαλέσει έκρηξη υδραυλικού πλήγματος κατά την επακόλουθη συντήρηση ή διακοπή νερού. Η σύνθετη βαλβίδα απελευθέρωσης αέρα υψηλής ταχύτητας αποφεύγει πλήρως το φύσημα και το φράξιμο βελτιστοποιώντας τη δομή του ρευστού, εξασφαλίζοντας πλήρη εξάτμιση και ασφαλή λειτουργία.
Ώρα δημοσίευσης: 03 Ιουλίου 2026




