• head_banner_02.jpg

Η αρχή λειτουργίας και η μέθοδος συντήρησης και εντοπισμού σφαλμάτων της πνευματικής βαλβίδας πεταλούδας

Η πνευματική βαλβίδα πεταλούδαςΑποτελείται από έναν πνευματικό ενεργοποιητή και μια βαλβίδα πεταλούδας. Η πνευματική βαλβίδα πεταλούδας χρησιμοποιεί μια κυκλική πλάκα πεταλούδας που περιστρέφεται με το στέλεχος της βαλβίδας για άνοιγμα και κλείσιμο, έτσι ώστε να πραγματοποιείται η ενέργεια ενεργοποίησης. Η πνευματική βαλβίδα χρησιμοποιείται κυρίως ως βαλβίδα διακοπής και μπορεί επίσης να σχεδιαστεί για να έχει τη λειτουργία βαλβίδας ρύθμισης ή διατομής και ρύθμισης. Προς το παρόν, η βαλβίδα πεταλούδας χρησιμοποιείται σε χαμηλή πίεση και μεγάλες. Χρησιμοποιείται όλο και περισσότερο σε σωλήνες μεσαίου διαμετρήματος.

 

Η αρχή λειτουργίας τουπνευματική βαλβίδα πεταλούδας

Η πλάκα πεταλούδας της βαλβίδας πεταλούδας εγκαθίσταται στην κατεύθυνση της διαμέτρου του αγωγού. Στο κυλινδρικό κανάλι του σώματος της βαλβίδας πεταλούδας, η πλάκα πεταλούδας σε σχήμα δίσκου περιστρέφεται γύρω από τον άξονα και η γωνία περιστροφής είναι μεταξύ 0°-90°Όταν η περιστροφή φτάσει τις 90°, η βαλβίδα βρίσκεται σε πλήρως ανοιχτή κατάσταση. Η βαλβίδα πεταλούδας έχει απλή δομή, μικρό μέγεθος και ελαφρύ βάρος και αποτελείται από λίγα μόνο μέρη. Επιπλέον, μπορεί να ανοίξει και να κλείσει γρήγορα περιστρέφοντας μόνο κατά 90°.°, και η λειτουργία είναι απλή. Ταυτόχρονα, η βαλβίδα έχει καλά χαρακτηριστικά ελέγχου ρευστού. Όταν η βαλβίδα πεταλούδας βρίσκεται στην πλήρως ανοιχτή θέση, το πάχος της πλάκας πεταλούδας είναι η μόνη αντίσταση όταν το μέσο ρέει μέσα από το σώμα της βαλβίδας, επομένως η πτώση πίεσης που παράγεται από τη βαλβίδα είναι πολύ μικρή, επομένως έχει καλά χαρακτηριστικά ελέγχου ροής. Οι βαλβίδες πεταλούδας έχουν δύο τύπους στεγανοποίησης: ελαστική σφράγιση και μεταλλική σφράγιση. Για τις ελαστικές βαλβίδες στεγανοποίησης, ο δακτύλιος στεγανοποίησης μπορεί να ενσωματωθεί στο σώμα της βαλβίδας ή να προσαρτηθεί στην περιφέρεια της πλάκας πεταλούδας.

 

Πνευματική βαλβίδα πεταλούδαςσυντήρηση και εντοπισμός σφαλμάτων

1. Σχέδιο επιθεώρησης και συντήρησης κυλίνδρων

Συνήθως κάνετε καλή δουλειά καθαρίζοντας την επιφάνεια του κυλίνδρου και λαδώνοντας το δαχτυλίδι του άξονα του κυλίνδρου. Ανοίγετε το κάλυμμα του κυλίνδρου τακτικά κάθε 6 μήνες για να ελέγχετε εάν υπάρχουν διάφορα αντικείμενα και υγρασία στον κύλινδρο, καθώς και την κατάσταση του γράσου. Εάν το λιπαντικό γράσο λείπει ή έχει στεγνώσει, είναι απαραίτητο να αποσυναρμολογήσετε τον κύλινδρο για ολοκληρωμένη συντήρηση και καθαρισμό πριν προσθέσετε λιπαντικό γράσο.

2. Επιθεώρηση σώματος βαλβίδας

Κάθε 6 μήνες, ελέγχετε εάν η εμφάνιση του σώματος της βαλβίδας είναι καλή, εάν υπάρχει διαρροή στη φλάντζα στήριξης, εάν είναι βολικό, ελέγξτε εάν η στεγανοποίηση του σώματος της βαλβίδας είναι καλή, δεν παρουσιάζει φθορά, εάν η πλάκα της βαλβίδας είναι εύκαμπτη και εάν υπάρχει ξένο σώμα κολλημένο στη βαλβίδα.

Μέθοδοι και προφυλάξεις αποσυναρμολόγησης και συναρμολόγησης μπλοκ κυλίνδρων:

Αρχικά, αφαιρέστε τον κύλινδρο από το σώμα της βαλβίδας, αφαιρέστε πρώτα το κάλυμμα και στα δύο άκρα του κυλίνδρου, προσέξτε την κατεύθυνση της οδοντωτής ράβδου του εμβόλου κατά την αφαίρεση του εμβόλου, στη συνέχεια χρησιμοποιήστε εξωτερική δύναμη για να περιστρέψετε τον άξονα του κυλίνδρου δεξιόστροφα για να κάνετε το έμβολο να κινηθεί προς την εξωτερική πλευρά και στη συνέχεια κλείστε τη βαλβίδα. Η οπή αερίζεται αργά και το έμβολο ωθείται απαλά προς τα έξω με πίεση αέρα, αλλά αυτή η μέθοδος πρέπει να προσέξει τον αργό αερισμό, διαφορετικά το έμβολο θα εκτοξευθεί ξαφνικά, κάτι που είναι λίγο επικίνδυνο! Στη συνέχεια, αφαιρέστε την ασφάλεια στον άξονα του κυλίνδρου και ο άξονας του κυλίνδρου μπορεί να ανοιχτεί από το άλλο άκρο. Αφαιρέστε την. Στη συνέχεια, μπορείτε να καθαρίσετε κάθε μέρος και να προσθέσετε γράσο. Τα μέρη που πρέπει να λιπαίνονται είναι: το εσωτερικό τοίχωμα του κυλίνδρου και ο δακτύλιος στεγανοποίησης του εμβόλου, η οδοντωτή ράβδος και ο πίσω δακτύλιος, καθώς και ο άξονας του γραναζιού και ο δακτύλιος στεγανοποίησης. Αφού λιπάνετε το γράσο, πρέπει να εγκατασταθεί σύμφωνα με τη σειρά αποσυναρμολόγησης και την αντίστροφη σειρά των εξαρτημάτων. Στη συνέχεια, πρέπει να εγκατασταθεί σύμφωνα με τη σειρά αποσυναρμολόγησης και την αντίστροφη σειρά των εξαρτημάτων. Δώστε προσοχή στη θέση του γραναζιού και της οδοντωτής ράγας και βεβαιωθείτε ότι το έμβολο συρρικνώνεται στη θέση του όταν η βαλβίδα είναι ανοιχτή. Η αυλάκωση στο άνω άκρο του άξονα του γραναζιού είναι παράλληλη με το μπλοκ κυλίνδρων κατά την εσωτερική θέση και η αυλάκωση στο άνω άκρο του άξονα του γραναζιού είναι κάθετη στο μπλοκ κυλίνδρων όταν το έμβολο τεντώνεται στην εξωτερική θέση όταν η βαλβίδα είναι κλειστή.

Μέθοδοι και προφυλάξεις εγκατάστασης και εντοπισμού σφαλμάτων κυλίνδρων και σωμάτων βαλβίδων:

Αρχικά, τοποθετήστε τη βαλβίδα σε κλειστή κατάσταση με εξωτερική δύναμη, δηλαδή, περιστρέψτε τον άξονα της βαλβίδας δεξιόστροφα μέχρι η πλάκα βαλβίδας να έρθει σε στεγανή επαφή με την έδρα της βαλβίδας και ταυτόχρονα τοποθετήστε τον κύλινδρο σε κλειστή κατάσταση (δηλαδή, η μικρή βαλβίδα πάνω από τον άξονα του κυλίνδρου είναι κάθετη στο σώμα του κυλίνδρου (για μια βαλβίδα που περιστρέφεται δεξιόστροφα για να κλείσει τη βαλβίδα), στη συνέχεια τοποθετήστε τον κύλινδρο στη βαλβίδα (η κατεύθυνση εγκατάστασης μπορεί να είναι παράλληλη ή κάθετη στο σώμα της βαλβίδας) και, στη συνέχεια, ελέγξτε αν οι οπές των βιδών είναι ευθυγραμμισμένες. Μεγάλη απόκλιση, εάν υπάρχει μικρή απόκλιση, απλώς περιστρέψτε λίγο το μπλοκ κυλίνδρων και, στη συνέχεια, σφίξτε τις βίδες. Η ανίχνευση σφαλμάτων πνευματικής βαλβίδας πεταλούδας ελέγχει πρώτα αν τα αξεσουάρ της βαλβίδας, η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα και ο σιγαστήρας κ.λπ. έχουν εγκατασταθεί πλήρως, εάν δεν είναι ολοκληρωμένα, μην τα εντοπίσετε, η κανονική πίεση αέρα τροφοδοσίας είναι 0,6MPA±0,05MPA, πριν από τη λειτουργία, βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχουν υπολείμματα κολλημένα στην πλάκα της βαλβίδας στο σώμα της βαλβίδας. Κατά την πρώτη θέση σε λειτουργία και λειτουργία, χρησιμοποιήστε το κουμπί χειροκίνητης λειτουργίας της ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας (το πηνίο της ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας είναι απενεργοποιημένο κατά τη χειροκίνητη λειτουργία και η χειροκίνητη λειτουργία είναι έγκυρη. όταν εκτελείται η ηλεκτρική λειτουργία ελέγχου, η χειροκίνητη περιστροφή ρυθμίζεται στο 0 και το πηνίο είναι απενεργοποιημένο και η χειροκίνητη λειτουργία είναι έγκυρη. η θέση 0 1 είναι για το κλείσιμο της βαλβίδας, 1 είναι για το άνοιγμα της βαλβίδας, δηλαδή, η βαλβίδα ανοίγει όταν η τροφοδοσία είναι ενεργοποιημένη και η βαλβίδα κλείνει όταν η τροφοδοσία είναι απενεργοποιημένη. κατάσταση.

Εάν διαπιστωθεί ότι ο κατασκευαστής της πνευματικής βαλβίδας πεταλούδας είναι πολύ αργός στην αρχική θέση ανοίγματος της βαλβίδας κατά τη θέση σε λειτουργία και τη λειτουργία, αλλά είναι πολύ γρήγορος μόλις κινηθεί. Γρήγορη, σε αυτήν την περίπτωση, η βαλβίδα είναι πολύ σφιχτά κλειστή, απλώς ρυθμίστε λίγο τη διαδρομή του κυλίνδρου (ρυθμίστε λίγο τις βίδες ρύθμισης διαδρομής και στα δύο άκρα του κυλίνδρου ταυτόχρονα, κατά τη ρύθμιση, η βαλβίδα πρέπει να μετακινηθεί στην ανοιχτή θέση και στη συνέχεια η πηγή αέρα πρέπει να απενεργοποιηθεί (απενεργοποιήστε την και στη συνέχεια ρυθμίστε), ρυθμίστε μέχρι η βαλβίδα να ανοίγει και να κλείνει εύκολα στη θέση της χωρίς διαρροή. Εάν ο σιγαστήρας είναι ρυθμιζόμενος, μπορεί να ρυθμιστεί η ταχύτητα μεταγωγής της βαλβίδας. Είναι απαραίτητο να ρυθμίσετε τον σιγαστήρα στο κατάλληλο άνοιγμα της ταχύτητας μεταγωγής της βαλβίδας. Εάν η ρύθμιση είναι πολύ μικρή, η βαλβίδα ενδέχεται να μην λειτουργήσει.


Ώρα δημοσίευσης: 17 Νοεμβρίου 2022